Volkswagen ID.3: Manejar el Travel Assist

Fig. 1 Lado izquierdo del volante multifunción.

Conectar e iniciar la regulación

1. Mientras circula marcha adelante con el ACC conectado, pulse la tecla del volante multifunción.

   El vehículo cambia del ACC al Travel Assist.

En función de la situación de marcha en cuestión, el vehículo cambia al siguiente estado del Travel Assist:

• Si el ACC está regulando, el Travel Assist mantiene la velocidad actual y la distancia preajustada respecto al vehículo que circule por delante (estado pasivo).

  Al mismo tiempo, si detecta marcas viales, mantiene el vehículo en el carril moviendo el volante( sistema activo).

• Si el ACC no está regulando, el Travel Assist se conecta, pero permanece desactivado.

1. Pulse la tecla .

   El Travel Assist cambia al estado activo o pasivo en función de la situación de marcha en cuestión.

En la pantalla del cuadro de instrumentos se enciende el testigo de control correspondiente a dicha situación de marcha. Además, se muestra un mensaje.

Interrumpir la regulación

1. Pulse brevemente la tecla .

   O bien: pise el pedal del freno.

   La distancia ajustada permanece guardada.

Cambiar al ACC

1. Pulse la tecla del volante multifunción.

   El vehículo cambia del Travel Assist al estado delA CC correspondiente a la situación actual.

Realizar otros ajustes

En lo demás, el Travel Assist se maneja como el ACC

Utilizar el cambio de carril asistido

En autovías de varios carriles y dentro de las limitaciones del sistema, cuando se enciende el intermitente de confort, el vehículo puede realizar un cambio de carril asistido siempre que se detecte suficiente espacio a su alrededor.

La función de cambio de carril asistido utiliza los mismos sensores que el asistente de cambio de carri(lS ide Assist) y los sistemas de aparcamiento. Por ello, lea detenidamente la información sobre el Side Assist y las indicaciones relativas a los sistemas de aparcamiento. Tenga en cuenta las limitaciones de los sistemas y las indicaciones que allí figuran.

Requisitos

La función de cambio de carril asistido solo está disponible cuando se circula marcha adelante por autovías o autopistas de varios carriles que consten en los datos de navegación del sistema de infotainment y a partir de una velocidad de 90 km/h (55 mph) aprox.

Además, el Travel Assist tiene que estar conectado y los intermitentes de confort tienen que estar activados en los ajustes del vehículo (→ Menú Ajustes del vehículo) .

Indicaciones en la pantalla

Fig. 1 En la pantalla del cuadro de instrumentos: indicaciones del cambio de carril asistido (representación esquemática).

1. Cambio de carril indicado (verde); se realiza el cambio de carril asistido. Además, se destaca el carril contiguo correspondiente.
2. Las flechas que se muestran en el carril propio indican el estado de la función de cambio de carril asistido.

• Gris: el cambo de carril asistido no es posible en el lado en cuestión del carril.
• Blanco: el cambo de carril asistido es posible en el lado en cuestión del carril. Además, se destaca el carril contiguo correspondiente.

Conectar y desconectar la función de cambio de carril asistido

La función de cambio de carril asistido se puede conectar y desconectar en el sistema de infotainment.

1. Abra el menú de los asistentes.
2. Seleccione el Travel Assist.
3. Conecte o desconecte la subfunción de cambio de carril asistido del Travel Assist.

Si el sistema presenta una avería, puede que la función de cambio de carril asistido se desconecte automáticamente o se interrumpa durante el cambio de carril.

Cuando el Side Assist no está disponible, tampoco lo está la función de cambio de carril asistido.

Activar la función de cambio de carril asistido

1. Durante la marcha, pulse la tecla .

   La función de cambio de carril asistido se activa. Las flechas que se muestran en el carril propio en la pantalla del cuadro de instrumentos se visualizan en gris → fig. 1 (2) .

Cambiar de carril

Si el sistema no detecta ningún objeto en la zona de detección de los sensores y es posible un cambio asistido al carril contiguo, se muestra el carril correspondiente en la pantalla del cuadro de instrumentos junto al carril por donde se circula. Además, la flecha del lado en cuestión del carril se muestra en blanco → fig. 1 (2) .

1. Conecte el intermitente de confort del lado deseado.

   El vehículo cambia de carril. Además, se muestra un aviso en la pantalla del cuadro de instrumentos y el cambio de carril → fig. 1 (1) .

Durante el cambio de carril, el intermitente parpadea automáticamente en el lado correspondiente del vehículo. Al finalizar el cambio de carril, el intermitente se desconecta automáticamente.

ADVERTENCIA

La función de cambio de carril asistido no puede sustituir la atención del conductor y únicamente funciona dentro de los límites del sistema. La función de cambio de carril asistido no puede detectar todas las situaciones de marcha ni todos los objetos del entorno y puede que no reacciones, o que lo haga con retraso o inoportunamente. Si no presta la debida atención, existe el peligro de que se produzcan accidentes y lesiones graves o mortales.

• Antes de cambiar de carril, asegúrese siempre de que sea posible hacerlo sin peligro. Sobre todo los objetos que se acerquen rápidamente puede que no se detecten a tiempo.
• Mantenga siempre las manos en el volante y esté preparado para regular usted mismo la velocidad y la dirección de la marcha.

Desactivar la función de cambio de carril asistido

1. Pulse brevemente la tecla .

   O bien: pise el pedal del freno.

   La función de cambio de carril asistido y el Travel Assist se desactivan.

Problemas y soluciones

El Travel Assist no está disponible o no funciona de la manera esperada

El testigo de control se enciende en amarillo. Además, aparece un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos.

• Hay una avería en los sensores. Compruebe las causas y soluciones que se describen en la información sobre eAl CC o el Lane Assist.
• Hay una avería o un defecto. Desconecte el sistema de propulsión y vuelva a conectarlo.
• Se exceden los límites del sistema.
• Si el problema persiste, acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Tome el control de la dirección

El testigo de advertencia se enciende en blanco, y se muestra un mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos.

Ha soltado el volante durante unos segundos.

1. Agarre el volante y tome el control del vehículo.

Tome inmediatamente el control de la dirección

El testigo de advertencia se enciende en rojo, y se muestra un mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos. En función de la situación, se emite una advertencia acústica o vibra el volante.

Ha soltado el volante durante bastante tiempo, o se han alcanzado los límites del sistema.

1. Agarre inmediatamente el volante y tome el control del vehículo.

El Travel Assist se desconecta automáticamente

• Vehículos sin asistente para emergencias (Emergency Assist): Ha soltado el volante durante bastante tiempo.
• Hay una avería o un defecto. Desconecte el sistema de propulsión y vuelva a conectarlo.
• Si el problema persiste, acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

La regulación se interrumpe inesperadamente

Vehículos sin cambio de carril asistido:

•  Ha encendido el intermitente.

La función de cambio de carril asistido no está disponible

El testigo de control se enciende en amarillo. Además, aparece un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos.

• Hay una avería en los sensores. Compruebe las causas y soluciones que se describen en la información sobre el asistente de cambio de carril (Side Assist) y las indicaciones relativas a los sistemas de aparcamiento.
• Si el problema persiste, acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

El cambio de carril asistido se interrumpe o no está disponible

Se muestra un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos.

• El vehículo ha dejado de detectar marcas viales.
• Usted ha soltado el volante.
• Usted ha intervenido en la dirección o ha contravolanteado demasiado intensamente.
• Usted ha conectado el intermitente varias veces o la palanca de los intermitentes está encastrada.
•  Se circula a una velocidad inferior a 85 km/h (53 mph) aprox.
• El vehículo ha detectado objetos en el entorno que impiden un cambio de carril asistido.
• Usted no se encuentra en un autovía de varios carriles.

Introducción al tema

El asistente para emergencias (Emergency Assist) puede detectar si hay inactividad por parte del conductor y mantener automáticamente el vehículo en su carril, así como detenerlo por completo si es necesario. De este modo el sistema puede ayudar activamente a evitar un accidente o a reducir sus consecuencias.

Limitaciones del asistente para emergencias (Emergency Assist)

El asistente para emergencias detecta las situaciones de marcha con el mismo sistema de sensores que el control de crucero adaptativo (ACC ) y el asistente de aviso de salida del carril (Lane Assist).

ADVERTENCIA

El asistente para emergencias no puede sustituir la atención del conductor y únicamente funciona dentro de los límites del sistema. El asistente para emergencias no puede detectar todas las situaciones de marcha, y es posible que no reaccione, o que lo haga con retraso o inoportunamente. Además, el asistente para emergencias no siempre puede evitar accidentes por sí mismo. Si no presta la debida atención, existe el peligro de que se produzcan accidentes y lesiones graves y mortales.

• Permanezca siempre atento y no confíe exclusivamente en el sistema. El conductor es siempre el responsable de todas las tareas propias de la conducción.
• Tenga en cuenta las limitaciones del ACC (→ Control de crucero adaptativo (ACC)) y el Lane Assist (→ Asistente de aviso de salida del carril (Lane Assist)) .
• Adapte siempre la velocidad y la distancia respecto al vehículo precedente en función de las condiciones de visibilidad, climatológicas, de la calzada y del tráfico.