Conectar y desconectar
El asistente para emergencias (Emergency Assist) se puede conectar y desconectar en el sistema de infotainment, en el menú de los asistentes.
Cuando está conectado, el asistente para emergencias solo se activa si se cumplen los siguientes requisitos:
Si el asistente para emergencias presenta una avería, puede que se desconecte automáticamente.
Cuando el Lane Assist no está disponible, tampoco lo está el Emergency Assist.
Solicitud de intervención del conductor
Si el asistente para emergencias detecta que el conductor no realiza ninguna actividad, le solicita que tome el control del vehículo mediante advertencias acústicas y un tirón de frenado. Además, en la pantalla del cuadro de instrumentos se muestra un aviso y el volumen del sistema de infotainment desciende.
Al mismo tiempo, en función del equipamiento, se activa la protección de ocupantes proactiva.
Intervención del sistema
Si el conductor no reacciona, el sistema puede frenar el vehículo y mantenerlo en su carril. En la pantalla del cuadro de instrumentos se enciende el siguiente testigo de control:
El sistema está regulando.
Usted puede interrumpir la regulación en todo momento acelerando, frenando o moviendo el volante mucho en función de la situación del tráfico.
Cuando el asistente para emergencias está regulando, se advierte a los demás usuarios de la vía como sigue:
Si la distancia de frenado que queda es suficiente, el sistema decelera el vehículo hasta detenerlo por completo en caso necesario.
En cuanto el vehículo se detiene, ocurre lo siguiente:
ADVERTENCIA
El asistente para emergencias no puede detectar todas las situaciones de marcha, y es posible que intervenga inoportunamente. Como consecuencia, se pueden producir accidentes y lesiones graves o mortales.
Problemas y soluciones
El asistente para emergencias (Emergency Assist) no está disponible
Hay una avería o un defecto. El testigo de control se enciende en amarillo. Además, aparece un mensaje al respecto en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Los botones reaccionan de manera diferente a la esperada
La humedad, la suciedad y la grasa pueden limitar el funcionamiento de los botones.
Introducción al tema
El asistente de cambio de carril (Side Assist) ayuda al conductor detectando la situación del tráfico detrás del vehículo.
Unos sensores de radar montados detrás de la cubierta del paragolpes trasero vigilan la zona situada detrás del vehículo. El sistema mide la distancia y la diferencia de velocidad respecto a otros vehículos e informa al conductor mediante señales ópticas en las carcasas de los retrovisores exteriores.
Utilice el Side Assist solamente en vías pavimentadas.
Rango de velocidades
Una vez conectado, el Side Assist está activo a partir de una velocidad de 15 km/h( 9 mph) aprox. El Side Assist se desactiva a velocidades inferiores a 10 km/h (6 mph) aprox.
ADVERTENCIA
El Side Assist no puede sustituir la atención del conductor y únicamente funciona dentro de los límites del sistema.
El Side Assist no puede detectar todas las situaciones de marcha ni todos los objetos del entorno, y es posible que no advierta, o que lo haga con retraso o inoportunamente. Si no presta la debida atención, existe el peligro de que se produzcan accidentes y lesiones graves y mortales.
Empezando en medio de nuestra cuarta aparición por encima, fija nuestra no será tonta dios dios dominación nuestra imagen alada de fruta