Volkswagen ID.3: Limitaciones del Side Assist

Limitaciones del sistema de sensores

El Side Assist detecta las situaciones de marcha mediante sensores de radar montados en la parte trasera del vehículo.

Tenga en cuenta las limitaciones de los sensores de radar (→ Sistema de sensores) y esté siempre atento!

Funcionamiento limitado

Además de en las situaciones mencionadas en el apartado de las limitaciones del sistema de sensores, el Side Assist no puede interpretar correctamente la situación del tráfico en las siguientes situaciones, por ejemplo:

• En caso de circular entre dos carriles.
• En caso de carriles de diferente anchura.
• En caso de construcciones especiales a los lados como, p. ej., vallas de protección altas o desalineadas.

Visibilidad limitada

En caso de radiación solar puede que la indicación óptica de los retrovisores exteriores se vea de forma limitada.

Calibración

Los sensores de radar se calibran una vez durante los primeros kilómetros tras la entrega del vehículo y después de una reparación de los mismos. Durante la fase de calibración, el alcance de los sensores puede verse limitado.

• Conducir con el Side Assist
• Problemas y soluciones

Conducir con el Side Assist

Conectar y desconectar

En el sistema de infotainment se puede ver el estado de conexión del Side Assist. Allí también se puede conectar y desconectar.

1. Abra el menú de los asistentes.
2. Conecte o desconecte el Side Assist en el submenú correspondiente.

Cuando se conecta, el testigo de control amarillo se enciende brevemente una vez en la carcasa del retrovisor exterior.

Si el Side Assist presenta una avería, puede que se desconecte automáticamente.

Desactivación en caso de preinstalación para portabicicletas

Si utiliza la preinstalación para portabicicletas prevista de fábrica y ha establecido la conexión eléctrica necesaria, el Side Assist se desconecta automáticamente. Tras interrumpir la conexión eléctrica, el Side Assist vuelve a conectarse automáticamente.

Indicaciones en el retrovisor exterior

Fig. 1 En las carcasas de los retrovisores exteriores: indicaciones del Side Assist.

Parpadea: se ha detectado un vehículo en el ángulo muerto y además se ha accionado el intermitente en la dirección del vehículo detectado.

Encendido: se es adelantado por otro vehículo o se adelanta a otro vehículo con una diferencia de velocidad de hasta 15 km/h (9 mph) aprox.

Si el adelantamiento es considerablemente más rápido, no se muestra ninguna indicación.

Cuanto más rápido se acerque un vehículo, antes se indicará en la carcasa de los retrovisores exteriores.

Asistente de cambio de carril "Side Assist Plus"

Si el vehículo está equipado con el asistente de aviso de salida del carril( Lane Assist) y este está conectado, al cambiar de carril se le advierte en caso de una posible situación crítica (nivel informativo, nivel de advertencia) corrigiendo la dirección. Esto también ocurre cuando usted ha conectado el intermitente para la dirección correspondiente. Si usted anula esa intervención en la dirección, el sistema le advierte también con una vibración del volante. Para ello, la vibración del volante tiene que estar activada en el sistema de infotainment, en el menú de los asistentes.

Intensidad luminosa

La intensidad luminosa de la indicación óptica se adapta automáticamente a la luminosidad ambiental.

La intensidad luminosa básica se puede ajustar en el sistema de infotainment, en el menú de los asistentes. Durante el ajuste, el Side Assist no está activo.

Algunos ajustes se pueden guardar en las cuentas de usuario de la función de personalización y pueden cambiar automáticamente al cambiar de cuenta de usuario.

Problemas y soluciones

Avería en el Side Assist

Hay una avería o un defecto. El testigo de control se enciende en amarillo en la pantalla del cuadro de instrumentos.

También se enciende el testigo de advertencia central amarillo .

1. Desconecte el sistema de propulsión y vuelva a conectarlo.
2. Si el problema persiste, acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Sensores sin visibilidad, mensaje de avería, el sistema se desconecta

• Limpie los sensores de radar y retire posibles adhesivos o accesorios de los sensores y del paragolpes (→ Conservación del vehículo, exterior) , (→ Accesorios y recambios) .
• Compruebe si hay daños visibles (→ Accesorios y recambios) .
• Si el problema persiste, acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

El sistema se comporta de manera diferente a la esperada

• Los sensores de radar están sucios. Limpie los sensores de radar (→ Conservación del vehículo, exterior) .
• Los sensores de radar están cubiertos con agua.
• La visibilidad de los sensores de radar se encuentra mermada por factores meteorológicos, como nieve, o por suciedad, restos de detergente o algún recubrimiento. Limpie los sensores de radar (→ Conservación del vehículo, exterior) .
• Se exceden los límites del sistema (→ Asistente de cambio de carril (Side Assist)) .
• El vehículo está dañado por la zona de los sensores de radar, p. ej., a causa de algún golpe al aparcar. Compruebe si hay daños visibles (→ Accesorios y recambios) .
• La visibilidad de los sensores de radar se encuentra mermada por accesorios, portabicicletas o adhesivos. Deje libre la zona alrededor de los sensores de radar (→ Accesorios y recambios) .
• Se han realizado trabajos de pintura o modificaciones estructurales en la zona de los sensores de radar, en la parte trasera del vehículo o en el tren de rodaje (→ Reparaciones y modificaciones técnicas) .
• Se han montado posteriormente láminas tintadas en las ventanillas (→ Reparaciones y modificaciones técnicas) .
• Si el problema persiste, acuda a un taller especializado debidamente cualificado. Volkswagen recomienda un concesionario Volkswagen.

Los botones reaccionan de manera diferente a la esperada

La humedad, la suciedad y la grasa pueden limitar el funcionamiento de los botones.

1. Mantenga los botones siempre limpios y secos.

Aparcar

1. Pise el pedal del freno y manténgalo pisado.
2. Para conectar el freno de estacionamiento electrónico, pulse la tecla del selector de marchas.

   El sistema de propulsión se desconecta. El testigo de control se enciende en rojo en el cuadro de instrumentos → .

3. En pendientes, gire el volante de modo que, si el vehículo estacionado se pusiera en movimiento, se dirija hacia el bordillo.
4. Suelte el freno.
5. Salga del vehículo → . Cuidado con los otros usuarios de la vía!
6. Lleve consigo todas las llaves del vehículo y bloquéelo.

ADVERTENCIA

Si se estaciona el vehículo de forma inadecuada, este podría salir rodando, también en pendientes poco pronunciadas. Como consecuencia, se pueden producir accidentes y lesiones graves o mortales.

• Antes de abandonar el vehículo, asegúrese de que el freno de estacionamiento electrónico esté conectado y de que el testigo de control esté encendido en rojo en el cuadro de instrumentos.
• Al estacionar el vehículo, respete siempre el orden descrito.

ADVERTENCIA

Si permanecen niños, personas que precisen ayuda o animales dentro del vehículo sin vigilancia, podrían poner el vehículo involuntariamente en movimiento o quedar expuestos a temperaturas muy altas o muy bajas. Existe peligro de que se produzcan accidentes o lesiones graves o mortales.

• No deje nunca a niños, personas que precisen ayuda o animales sin vigilancia en el vehículo.

Superficies de aparcamiento y entorno

Para evitar daños o situaciones peligrosas, estacione el vehículo siempre en una superficie de aparcamiento adecuada → .

AVISO

La presencia de irregularidades en el suelo, arena o barro puede impedir estacionar el vehículo de forma segura.

Como consecuencia, el vehículo puede sufrir daños.

• Estacione siempre el vehículo sobre un terreno firme y llano.

AVISO

Los componentes situados en la parte inferior del vehículo, como paragolpes, espóileres y piezas del tren de rodaje, pueden chocar con objetos que sobresalgan del suelo al circular por encima de ellos. El vehículo puede sufrir daños.

• Circule con precaución por las entradas a los inmuebles, por las rampas, al subir bordillos o delimitaciones fijas y en las bajadas.