La climatización independiente se puede utilizar sin el conector de carga enchufado. Cuando el conector de carga no está enchufado, la climatización independiente recibe la energía eléctrica necesaria de la batería de alto voltaje.
Sin el conector de carga enchufado, la climatización independiente solo funciona si la batería de alto voltaje tiene suficiente carga. La climatización independiente no se pone en funcionamiento cuando en el cuadro de instrumentos digital se indica que el estado de carga de la batería de alto voltaje ha llegado al nivel de la reserva (→ Indicador del estado de carga y autonomía) .
Abrir el menú Climatización independiente del sistema de infotainment
Menú Climatización independiente del sistema de infotainment
Ajustar la temperatura deseada
Climatizar inmediatamente el vehículo estacionado
Climatización inmediata en el menú de salida del sistema de infotainment
En el sistema de infotainment se muestra el menú de salida.
El vehículo se climatizará durante aprox. 30 minutos. A continuación, la función de desconecta automáticamente.
El vehículo también se puede climatizar antes de una hora de salida deseada (→ Climatización independiente)
La climatización independiente se desconecta automáticamente
La climatización independiente se desconecta automáticamente si se cumple alguna de las siguientes condiciones:
Cuando la climatización independiente está conectada, se oyen ruidos causados por el funcionamiento de la misma.
La climatización independiente se puede programar en el sistema de infotainment para una hora de salida prevista.
Puede programar la temperatura deseada en el habitáculo para una hora de salida.
Partiendo de la temperatura deseada, el vehículo calcula el momento en el que se tiene que conectar la climatización independiente para alcanzar dicha temperatura a la hora de salida. El tiempo de prefuncionamiento máximo de la climatización independiente es de aprox. 30 minutos antes de la hora de salida.
Climatizar el vehículo antes de salir
La hora de salida programada más temprana se muestra en el menú de salida del sistema de infotainment y se puede conectar y desconectar allí (→ Menú de salida) .
Cuando el vehículo está bloqueado, la climatización independiente se puede conectar 5 veces seguidas como máximo. Una vez conectado el sistema de propulsión, este contador se pone a cero.
Climatización independiente con funciones de confort
Si se climatiza el vehículo antes de la salida, el vehículo puede conectar automáticamente, además, las funciones de confort en función de la temperatura exterior. Las funciones de confort se conectan automáticamente como muy pronto 10 minutos antes de la hora de salida planificada.
El vehículo puede conectar automáticamente antes de la hora de salida planificada las siguientes funciones de confort en función del equipamiento:
Para que el vehículo conecte automáticamente las funciones de confort antes de una hora de salida planificada, proceda como sigue:
Únicamente las funciones de confort de dichas plazas se conectarán automáticamente.
Climatizar el vehículo tras cargar la batería de alto voltaje
Si se va a cargar la batería de alto voltaje del vehículo con corriente alterna(C A) o continua (CC), se puede climatizar el vehículo antes de la hora de salida prevista. Este ajuste se puede realizar en el sistema de infotainment, en los ajustes de la carga (→ Carga diferida) .
Climatizar el vehículo después de desbloquearlo
El vehículo se climatizará durante 5 minutos en cuanto usted abra una puerta del vehículo. La climatización no comienza si abre una puerta del vehículo mientras este se está cargando con corriente alterna (CA).
En función del equipamiento, si el vehículo cuenta con el sistema "Keyless Access", puede seleccionar la opción Una puerta o Todas las puertas para la apertura de las puertas en el menúA justes del vehículo del sistema de infotainment (→ Sistema "Keyless Access") . Si está seleccionada la opciónU na puerta, la climatización comienza solo cuando se abre la puerta del conductor. Si está seleccionada la opción Todas las puertas, la climatización comienza cuando se abre una puerta del vehículo o el portón trasero.
Comprobar la programación
Al desconectar el encendido, en el sistema de infotainment se muestra el siguiente temporizador activado y las funciones ajustadas.
o La concentración de CO2 en el aire del habitáculo es demasiado alta
El testigo de control se enciende en rojo o en amarillo.
En la pantalla del cuadro de instrumentos puede que se muestre el mensaje Riesgo para la salud! Concentración alta de CO2. Abra las ventanillas! o Riesgo para la salud! CO2 muy alto. Abra todas las ventanillas ahora.!
El climatizador no funciona correctamente o la concentración de CO2 no se puede medir
El testigo de control se enciende en amarillo.
En la pantalla del cuadro de instrumentos puede que se muestre el mensajeE l climatizador no funciona correctamente. Acuda al taller.
No es posible conectar el modo de refrigeración o la calefacción, o estos solo funcionan de forma limitada
El modo de refrigeración funciona cuando se ocupa el asiento del conductor.
En caso de temperaturas exteriores extremas o si la batería de alto voltaje está muy caliente o su estado de carga ha descendido demasiado, el modo de refrigeración , la calefacción y la función de descongelación solo funcionan de forma limitada.
AVISO
Si el climatizador no funciona y sigue utilizándose, puede sufrir daños.
Los cristales se empañan
Los cristales se empañan cuando su temperatura es inferior a la temperatura ambiente y la humedad del aire es muy elevada. El aire frío puede absorber menos humedad que el aire caliente. Por ello los cristales se empañan más a menudo en las épocas frías del año.
La unidad de temperatura no está ajustada correctamente
Las unidades de temperatura de todos los indicadores de temperatura del vehículo se pueden cambiar en el sistema de infotainment.
Agua o vapor debajo del vehículo
Cuando la humedad exterior y la temperatura ambiente son elevadas, es posible que gotee agua de condensación del evaporador de la refrigeración y se forme un pequeño charco debajo del vehículo. Esto es normal y no significa que haya una fuga! Cuando la humedad exterior es elevada y la temperatura ambiente baja, es posible que se evapore agua de condensación cuando la climatización independiente esté en funcionamiento. En este caso, es posible que salga vapor de debajo del vehículo. Esto no significa que el vehículo tenga algún tipo de daño.
La climatización independiente no se puede conectar
Si se utiliza la climatización independiente varias veces durante un periodo de tiempo prolongado sin el conector de carga enchufado, la batería de alto voltaje se descarga. La climatización independiente no se pone en funcionamiento cuando el estado de carga de la batería de alto voltaje no es suficiente.
Ruidos con la climatización independiente conectada
Es normal que la climatización independiente emita ruidos cuando está conectada, y estos no son indicio de que haya una avería.
Los botones reaccionan de manera diferente a la esperada
La humedad, la suciedad y la grasa pueden limitar el funcionamiento de los botones.
Empezando en medio de nuestra cuarta aparición por encima, fija nuestra no será tonta dios dios dominación nuestra imagen alada de fruta