Volkswagen ID.3: Cambiar fusibles fundidos

Pasos previos

1. Desconecte el sistema de propulsión y apague las luces y todos los consumidores eléctricos.

Cómo reconocer un fusible fundido

Fig. 1 Fusible fundido (representación esquemática).

1. Ilumine los fusibles con una linterna.

Un fusible fundido se reconoce por la tira de metal quemada visible desde arriba y desde los laterales a través de la carcasa transparente → fig. 1 .

Tipos de fusibles

• Fusibles planos estándar (ATO)
• Fusibles planos pequeños (MINI)
• Fusibles planos grandes (MAXI y MAXI+).

Identificación de los fusibles por el color

Fusibles (ATO - MINI - MAXI y MAXI+)

Color

Amperaje

Negro

1 amperio

Lila

3 amperios

Naranja

5 amperios

Marrón

7,5 amperios

Rojo

10 amperios

459

Azul

15 amperios

Amarillo

20 amperios

Blanco o incoloro

25 amperios

Verde

30 amperios

Verde claro

40 amperios

Cambiar fusibles

Fig. 2 Pinzas de plástico para extraer o colocar fusibles (representación esquemática).

1. Dado el caso, retire las pinzas de plástico de la caja de fusibles o de la cubierta de la caja de fusibles→ fig. 2 .
2. En función del tipo de fusible, agárrelo introduciendo el lado correspondiente de las pinzas por arriba o lateralmente.
3. Extraiga el fusible.
4. Si el fusible se ha fundido, sustitúyalo por uno nuevo del mismo amperaje (de igual color y grabado) y del mismo tamaño → .
5. Tras colocar el fusible nuevo, dado el caso vuelva a encajar las pinzas de plástico en la tapa.
6. Coloque de nuevo la cubierta o cierre la tapa de la caja de fusibles.

AVISO

Si se sustituye un fusible por otro de mayor amperaje, podrían producirse daños en algún otro punto del sistema eléctrico.

• No sustituya nunca un fusible por otro de mayor amperaje.

Introducción al tema

Por motivos técnicos no está permitido arrancar el vehículo por remolcado. Si no se puede conectar el sistema de propulsión porque se ha descargado la batería de 12 voltios, se puede utilizar para ello la batería de 12 voltios de otro vehículo.

Por motivos técnicos, las tomas para la ayuda de arranque de los vehículos eléctricos no han sido diseñadas para prestar ayuda de arranque a otros vehículos → .

ADVERTENCIA

Si se utilizan los cables de arranque de forma inadecuada y la ayuda de arranque de forma incorrecta, la batería de 12 voltios podría explotar. Como consecuencia se pueden producir lesiones graves.

• Antes de realizar cualquier trabajo en la batería, lea y tenga en cuenta siempre las advertencias y las medidas de seguridad correspondientes (→ Batería de 12 voltios) .
• No confunda nunca el polo positivo con el negativo.
• No utilice nunca la ayuda de arranque si la batería de 12 voltios está congelada o se ha descongelado.

ADVERTENCIA

Durante la ayuda de arranque se forma en la batería de 12 voltios una mezcla de gases detonantes altamente explosiva. Si saltaran chispas durante la ayuda de arranque, podría inflamarse el gas detonante. Como consecuencia se pueden producir lesiones graves.

• Mantenga siempre la batería de 12 voltios alejada de lugares donde se produzcan chispas o haya fuego, llamas desprotegidas.
• Evite descargas electrostáticas en la zona de la batería de 12 voltios.

AVISO

El sistema eléctrico de un vehículo eléctrico no está diseñado para prestar ayuda de arranque a otro vehículo.

Hacerlo puede causar daños considerables en el sistema eléctrico del vehículo eléctrico.

• No preste nunca ayuda de arranque a otro vehículo con un vehículo eléctrico.

AVISO

Cuando la batería de 12 voltios está descargada, puede congelarse, sufrir daños y averiarse a temperaturas próximas a los 0 ºC (+32ºF).

• Sustituya siempre la batería de 12 voltios si está congelada o lo ha estado.