Volkswagen ID.3: Adaptar el sistema de control de los neumáticos

Hay que adaptar de nuevo el sistema en los siguientes casos:

• Si se han modificado las presiones de los neumáticos.
• Si se ha cambiado alguna rueda.
• Si se han intercambiado las ruedas, p. ej., del eje delantero al trasero.

Adapte el sistema solamente cuando todos los neumáticos tenga la presión correcta, medida cuando estén fríos. Para medir la presión de los neumáticos, el vehículo deberá haber estado detenido durante 3 horas o no haber recorrido en este tiempo más de unos pocos kilómetros a baja velocidad.

Tras una advertencia sobre la presión demasiado baja de algún neumático, desconecte el encendido y vuelva a conectarlo. Solo entonces puede volver a adaptar el sistema de control de los neumáticos.

1. Conecte el encendido.
2. Encienda el sistema de infotainment.
3. Pulse Vehículo en el sistema de infotainment.
4. Pulse Vehículo (a la izquierda).
5. Pulse Neumáticos .
6. Pulse SET .
7. Si la presión de los cuatro neumáticos se corresponde con los valores exigidos, pulse OK .

Tras un recorrido de 20 minutos como mínimo a diferentes velocidades, el sistema adapta automáticamente los nuevos valores y los supervisa.

ADVERTENCIA

Si se adapta el sistema de control de los neumáticos con una presión demasiado alta o baja, puede que emita advertencias erróneas o que no emita ninguna aunque la presión sea peligrosamente baja.

Esto podría provocar un accidente y lesiones graves o mortales.

• Antes de adaptar el sistema de control de los neumáticos, compruebe que la presión de todos los neumáticos sea correcta.

Funcionamiento del sistema de control de los neumáticosProblemas y soluciones, sistema de control de los neumáticos